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      集裝箱建筑設計相關知識分享

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      集裝箱建筑設計相關知識分享

      發布日期:2019-02-14 作者:集裝箱建筑設計 點擊:

      集裝箱用于建筑設計的模塊化工具,本身具有低碳、低成本、建造時間短、可拆裝運輸等特性,同時又受到空間、材料等客觀條件的限制,在進行集裝箱建筑設計時應充分考慮集裝箱模塊工具的優勢和不足,大限度的發揮其結構優勢。

      集裝箱建筑設計

      集裝箱建筑一般可以分為三種形態:集裝箱箱體改造的建筑;集裝箱箱體組合的建筑;集裝箱箱體(及其構件)與其它結構共同起結構作用的建筑。文章主要針對單箱體集裝箱改造設計和集裝箱箱體組合建筑設計進行探討。

      集裝箱箱體結構鋼材的質量與機能應符合現行國家保準《耐候結構鋼》GB/T 4171中焊接耐候鋼的相關劃定。

      集裝箱房屋結構中非箱體構件(框架、連梁)宜采用符合現行國家尺度《碳素結構鋼》GB/T 700或《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591的Q235B級鋼或Q345A、B級鋼。

      集裝箱箱體結構薄壁鋼材的機能要乞降強度設計值應符合現行國家尺度《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GB 50018的劃定;非箱體構件鋼材的機能要乞降強度設計值及普通螺栓、高強度螺栓、栓釘與焊條等連接材料的機能要乞降強度設計值,均應符合現行國家標準《鋼結構設計規范》GB 50017的劃定。

      集裝箱角件應有良好的焊接機能,其材質和機能應符合現行國家標準《系列 1 集裝箱 角件》GB/T 1835的劃定。其抗拉、抗壓和抗彎強度設計值可取為180N/mm2;抗剪強度設計值可取為105N/mm2。


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